Après Marseille et Lyon, Bordeaux est le troisième aéroport français à se doter d'une aérogare réservée aux compagnies à bas coût (« low-cost »).
Cette aérogare, baptisée billi (pour Bordeaux illico), doit permettre à l'aéroport girondin de développer son trafic low cost pour compenser la perte de passagers attendue avec l'entrée en service de la ligne à grande vitesse (LGV) Paris-Bordeaux en 2016.
Pour plus d'informations sur ce sujet, les destinations au départ de Bordeaux-Mérignac, les compagnies présentes..., voir notre article "Aéroport de Bordeaux-Mérignac : ouverture du terminal low cost".
